グローバルブランドランキング

1位はトヨタで、ブランド価値 27,764百万USドル（約2.2兆円）でした。

　私はよく海外旅行にいくのですが、秘境の国で私が日本人だと知ると、「トヨタ　ナンバー１」といわれます。

　また、トヨタのブランドである　”レクサス”が８位であることは驚きです。企業名以外でランクインしてるのはレクサスのみです。

　ブランドランキングの説明をしりたい方はこちらから

　トヨタ以外をみますと自動車メーカー、電機メーカー、カメラメーカーが全体の約６割を占め、海外からみると、日本は良い自動車、電気製品、カメラを造る国のイメージが強いということがわかります。

　レクサスが人気ですが、海外の秘境の地では、トヨタがＮｏ１で、その中欲しい車はといえば、ランドクルーザーと口をそろえていっています。

　トヨタは都会ではレクサス、秘境ではランドクルーザーということでしょうか。

　秘境では世界数多くある自動車の中でなぜランドクルーザーがNo.1なんでしょうか？

　この情報は海外のランクルを含むクロカン車所有者の方々から聞いた情報です。

　秘境ですから、道はよくありませんので、４WDで高耐久性がのぞまれます。

　オフロードを走る４WDとして、ランクルのほかに、ランドローバー・レンジローバー、日産・サファリ、三菱・パジェロ、フォード・エクスペディション、スズキ・ジムニー、トヨタ・ハイラックスサーフなど多くあります。

　オフロードの交通をメインとする方々は収入に応じて、いろんなクロスカントリーヴィークル（クロスカントリー車、クロカン車）を買いますが、結局、耐久性の悪い車は故障が多く、修理代が多くかかり、修理部品の到着まで時間がかかるなどデメリットが大きいです。

　秘境ではそのデメリット・不便さは絶大ですので、それぞれのクロカン車の所有者の間で、情報交換がすすみます。

　その口コミの中で、耐久性が高く、悪路にも高い走行性を示す本物のクロカン車として選ばれたのが、ランドクルーザーです。

　そうなると、ランドクルーザーが多く出まわるようになり、修理部品が豊富にあり、もし壊れても容易にかつ安価に修理部品が入手できます。

　この相乗効果で、ランクルは秘境で、不動の地位についたと思います。

　当然、クロスカントリーだけでなく、SUV（Sport Utility Vehicle, スポーツ・ユーティリティ・ビークル、スポーツ用多目的車）としても世界で一番の評価をうけています。

　この人気のため、ランクルが日本の盗難車Ｎｏ１になってしまいました。

　また、秘境のランクル所有者に聞いたところ、最近のランクルはよくないとのことです。

　なぜでしょうか？

　それは最近のランクルは電子式の機器・部品が増え、修理部品が複雑になって、修理部品の数が少なく、自分で修理しづらいとのことでした。

　秘境では電子式の新車より機械式の中古のランクルの方がいいとのことです。